Grado de dificultad: 1 (Ahora sí, debemos acostumbrarnos).
Columnista: Roberto
El artículo anterior sobre este tema debía, en principio, clausurar el ciclo sobre este tema.
Parece, sin embargo, que las cosas empiezan a andar más rápido de lo que pensaba.
Un éxito inesperado
¿Un sacrilegio automovilístico?
Anteriormente, hable de un nuevo SUV eléctrico que Ford estaba presentando, el Mustang Mach-E.
A mí, me pareció brillante que Ford use su más icónica imagen para propagar el mensaje de que se convierte al eléctrico.
En el mismo artículo, mencionaba una petición en contra de esta camioneta, “porque no merece el apellido Mustang”.
“Mustang Expert Launches Petition To Change Mach-E Name”
La petición está en la página siguiente:
Change.org: Name Change – Mustang Mach E
Hubo un poco de incredulidad de mi parte.
Al momento de empezar la redacción del presente artículo, el número de firmas recolectadas por esta petición alcanzaba 12,800.
Tal vez había algo…
Aplastante mayoría
Pero el juego de las equivalencias solo funciona si los dos lados de la basculas están efectivamente comparables.
Me acabo de enterar de que la “First Edition” de esta camioneta, que se debía entregar el año próximo, está agotada, diez días después del primer anuncio.
¡Todo vendido! El Ford Mustang Mach-E eléctrico agota en nueve días su versión de lanzamiento
Ford había anunciado que solo habría 50,000 unidades, por una disponibilidad limitada de baterías.
Podemos, entonces, poner las cosas en perspectiva:
- De un lado, 13000 para firmar una petición fácil
- Del otro, 50000 en menos tiempo, para reservar la camioneta (con anticipo, presumo) .
Y eso que era una producción limitada de 50,000 unidades. Así que no sabemos, en realidad, hasta donde hubiera ascendido.
Aparentemente, la gente no parece muy ofuscada por la decisión de Ford de usar el logo del caballo como símbolo eléctrico.
Los clientes migran al eléctrico
Un mensaje más allá de Ford
Apuesto que el éxito tuvo que sorprender hasta a sus propios promotores: “Mensaje recibido fuerte y claro”.
Todos deberían escuchar esta respuesta, porque va mucho más allá de Ford: los clientes están listos para cambiar.
¿Oyeron ustedes, petroleros y apóstoles de fracking? Los clientes se pronunciaron.
¿Escucharon, gobernantes apóstoles de la escasez y del inmovilismo? Los ciudadanos quieren entrar en el siglo XXI.
El cambio llega aquí
Más cerca de mí, el movimiento es perceptible también.
Escuchando a la radio una publicidad por un carro hibrido, mi pasajera preferida me preguntó: “¿Qué es un hibrido no enchufable?”
Le contesté (feliz de conocer la respuesta):
“Se trata de un carro que tiene dos motores, uno térmico y otro eléctrico, pero que no tiene enchufe: el motor eléctrico solo se puede recargar por el térmico”.
Como una señal de que era un tema importante, pocos segundos después, me encontré justo detrás de una Nissan Leaf último modelo.
¡Qué interesante sorpresa! Al país de Ecopetrol, la presencia del símbolo de los carros eléctricos (POR FIN) en la calle es sintomática.
Próxima etapa
Una inquietud, sin embargo: las estaciones de recarga siguen siendo escasas…
Mi próxima meta será ver una estación de recarga aquí. Los mapas dicen que las hay, es tiempo de verificar si es cierto.
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