Categoría: Profesionnals

Grado de dificultad: 2 (En primera aproximación, el enredo no es tan visible)

Columnista: Roberto

Acontecimientos espaciales recientes, involucrando a la ESA, la NASA, SpaceX y la FAA estadounidense, están llenos de ironía. Me pareció suficiente en sí para un artículo.

Ariane 6, la opción credible

TMN, fan de Ariane 6

Hay, en la actualidad, dos proyectos resaltados: SpaceX Starship y ESA Ariane 6. Y se evidencia que los Europeos tienen una manera de trabajar bien diferente de la de los Estadounidenses.

Nota: TMN se declara un “fan” de Ariane 6.

En su primera misión, Ariane 6 transportaba un total 9 satélites que puso exitosamente en órbita:

  • SpaceCase SC-X01 (ArianeGroup): Reentry capsule
  • Nyx Bikini (The Exploration Company): Reentry capsule
  • PariSat (GAREF): Experiment
  • Peregrinus (Sint-Pieterscollege): Experiment
  • LIFI (OLEDCOMM): Experiment
  • SIDLOC (Libre Space): Experiment
  • YPSat (University of Liège): Experiment
  • CURIE-A (NASA): Cubesat
  • CURIE-B (NASA): Cubesat

Mientras tanto, el Starship de SpaceX ya cumplió tres vuelos sin la menor carga útil … Lo que no ayuda a justificar el estrés ambiental que todo cohete suele provocar.

NASA Y SpaceX – Problemas en el paraíso

Es decir que 9 proyectos estaban dispuestos a tomar el riesgo en este primer intento de Ariane 6. Entre ellos estabá, notablemente, la NASA.

Y es revelador que la NASA se haya implicado allí, en un momento donde se supone que SpaceX está culminando. Trouble in Paradise?

Parecería que sí (una clásica historia de novio/novia abusivo/a).

Justamente, la FAA agencia aerocivil estadounidense, acaba de castigar a SpaceX (y, sobre todo, a su CEO). Motivo: se pasaron por la borda el respeto de las reglas sobre el medio ambiente:

SpaceX Slams US Environmental Reviews for Delaying Next Starship Launch

La FAA poco impresionada por Elon Musk

Noten, de paso, como el periodista tuerce la noticia en favor de SpaceX. Sus instalaciones en Texas están muy conocidas por violar varias leyes (no solo ambientales #Corrupción):

Liftoff at Musk’s SpaceX base was fueled by wheeling-dealing Texas politicians

La noción de ética no parece hacer parte de la empresas manejadas por alguien bien conocido por TMN:

Elon Musk, personaje TMN del año 2023

La FAA tampoco está convencida por el señor, añadiendole otras multas:

Musk Threatens to Sue FAA Over SpaceX Fines, Claiming ‘Regulatory Overreach’

La NASA tiene dudas

Donde hablamos de nuevo de la ISS

Haré una diferencia entre los empleados de SpaceX y su jefe supremo. Sin embargo, la actitud de los directivos suele afectar el modo de trabajar del personal.

AKA estos empleados podrían haberse acostumbrado a irrespetar las reglas, algo que tampoco le gusta a la NASA. Eso podría explicar su presencia (aunque como cliente) en la primera misión de Ariane 6.

Lo anterior es algo contradictorio con el proyecto de deshacerse de la ISS, preciada por los Europeos. Sería en favor de estaciones espaciales privadas … Que no existen.

Y se supone, casualmente, que SpaceX sería encargada de desorbitar la estación espacial (origen SpaceNews):

Enhanced Dragon spacecraft to deorbit the ISS at the end of its life

Una creciente molestia de la NASA

¿Siguen todavía conmigo o los perdí? Estos enredos son las consecuencias de una confianza excesiva en planes hipotéticos y/o abusivos:

  • Estaciones espaciales privadas esencialmente imaginarias,
  • Una red Starlink cada vez más invasiva en el cielo,
  • Un gigantesco cohete sin propósito visible,
  • La insuficiencia de competencia a una empresa privada abusiva.

Las amonestaciones de la FAA contra SpaceX son solo la manifestación visible de crecientes dudas del gobierno estadounidense.

Estas incertidumbres benefician a la ESA, cuyos proyectos son mucho más claros.

Y la Estación Espacial Internacional podría, afortunadamente milagrosamente, ver su vida prolongarse  … Entre otras cosas.