Grado de dificultad: 2 (Nuestra deducción puede ser abusiva, pero no lo creemos).
Columnista: Roberto
Tesla, simbólicamente en descenso
La táctica del silencio
La popularización del uso de vehículos eléctricos puede ser difícil de evaluar del lado oeste del Atlántico.
El lobby petrolero lucha con capa y espada para evitar que se conozca este tipo de información … Y lo logra sin gran dificultad.
Los gremios automovilísticos de por aquí están un poco (mucho) perdidos frente a una evolución que les tomó por sorpresa. La velocidad con la cual los europeos decidieron su transición al todo eléctrico no les dejó tiempo para acostumbrarse.
Pero esta evolución es bien real por detalles visibles en la calle, empezando por las patinetas eléctricas.
Estos bichos se ven en todas partes, y las tiendas que las venden se multiplican.
Es simple lógica: son equipos económicos y que no consumen combustible.
Tesla gana … menos
Para los automóviles, el caso es más complicado:
Los vendedores de autos admiten (en voz baja) que manejan largas listas de espera para vehículos eléctricos.
Oficialmente, sin embargo, las revistas siguen promoviendo vehículos a combustión interna, y protestan por el precio alto de la gasolina. ¿Tan lejos estamos, todavía?
Por eso, un artículo como el siguiente es tan revelador:
Are Elon’s Tweets turning car buyers against Tesla?
Pasemos sobre la lambonería obsesión de los medios con cierto billonario.
El artículo de Vox parece asociar la caída de Tesla a la mala reputación de su jefe … Pero admite que Tesla tiene, últimamente, ganancias récor.
Sin embargo, la gráfica que incluye es espectacular:
Nota: Esta gráfica tiene varios limitantes:
- El tema de análisis no está muy claro: ¿opinión o datos reales de ventas?
- Los porcentajes en la gráfica son de Estados Unidos.
No se cambia una estrategia que gana
Otra información reciente viene a confirmar esta tendencia: los precios de Tesla bajaron espectacularmente:
Tesla turns up heat on rivals with global price cuts
Reuters puede decir lo que quiera, una empresa no baja sus precios si todo va muy bien.
Y, en realidad, no nos importa mucho que Tesla esté bajando en las intenciones de ventas. Lo importante es que tenga (numerosos) competidores que lo estén sobrepasando.
Eso significa que los vehículos eléctricos se venden muy bien hasta en Estados Unidos.
Un artículo anterior de TMN lo estaba deduciendo de noticias de este país:
Wyoming declara obsoleto al futuro
Así que creemos que vino el momento de empezar a mirar qué autos se ven en la calle.
Los que compran patinetas son los que compraran autos.
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