Grado de dificultad: 1 (Es fácil de entender, pero no alentador)
Columnista: Roberto
A los nerdos de TMN les encantan los carros eléctricos. Nos parece una evolución necesaria. Sin embargo, el presente artículo es un tanto desanimado.
“Carros” o “coches” eléctricos
Suramérica, mercado poco relevante
“El carro colombiano” es una revista regional que habla del sector automotriz en Colombia. Admitámoslo, lo que publica es, por lo general, poco relevante.
Nota: por cierto, aquí se dice “carros”, cuando en otros países hispanohablantes se dice “coches”.
La culpa de esta poca relevancia no es del periódico sino del sector, regionalmente.
Nuestro mercado local de vehículos no es muy representativo ni de la actualizad automotriz ni de las normas de seguridad. Abruptamente sea dicho, porque lo merecemos.
Aquí, los vehículos eléctricos son un tema discutido … Pero rara vez se pasa de este punto. Es, sin embargo, entendible por el alto precio de estas máquinas.
Los carros eléctricos siguen reservados a una reducida élite, hecho no tan específico de Colombia.
¡Llegó UN Ford Mustang Mach E!
Por eso, la noticia siguiente, publicada en “El carro colombiano”, merece nuestra atención, aunque por razones no tan positivas:
¡El primer Ford Mustang Mach-E llegó a Colombia! Estas son las imágenes
En un artículo anterior, TMN hablaba (bien) de este carro:
Mensaje “eléctrico” a Ford, de sus clientes
Era en noviembre de 2019 … Casi dos años y medio después, se empieza a hablar de este vehículo aquí …
… Y no porque esté disponible en Colombia. Bajo una modalidad bien establecida aquí, personas privilegiadas pueden pedir los automóviles que quieren.
Digo “personas privilegiadas” porque hacer homologar un vehículo implica un cierto nivel de influencia.
Ford no ha hecho muchos esfuerzos
Inconvenientes de carros no comercializados
La aclaración anterior no es casual: importar un vehículo no comercializado en un país trae inconvenientes.
Estos empiezan con el mantenimiento. Ford Colombia no podrá asumir la garantía asociada con un vehículo del cual no tienen repuestos …
… Aunque, en este caso, este problema podría ser rápidamente resuelto. Ford tiene buena representación local, y el carro interesara a cualquier mecánico local.
Pero la noticia no es alentadora. Su publicación resalta el retraso de Colombia sobre la cuestión de los carros eléctricos.
El Ford Mustang Mach E NO está en nuestro mercado, ni tampoco sus competidores. Artículos como el siguiente resaltan por qué:
Duque: Colombia llegará a 10.000 carros eléctricos vendidos este año
En este, vemos que, en total (todos los tipos y generaciones incluidos), solo hay 7000 vehículos 100% eléctricos en Colombia …
¡Andemos en patineta!
En estas condiciones, es solo lógico que Ford no haya hecho muchos esfuerzos … Ni tampoco sus competidores.
Su evaluación (subyacente) es sencilla: los precios altos no son compatibles con una población de ingresos bajos.
Así que tampoco hay afán para los futuros clientes (aparte del comprador del Mustang Mach E).
Por aquí, seguiremos andando en patineta eléctrica.
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